domingo, 21 de enero de 2018

Ciclismo | Cómo afecta mi salud y qué dieta debo seguir?


El ciclismo no solo mejora la circulación y la capacidad pulmonar, sino que, al ser un ejercicio que te coloca en un constante movimiento, mantiene tus articulaciones sanas, y tus huesos mucho más resistentes, por consiguiente, al tener una edad avanzada tendrás menos probabilidad de padecer problemas demasiado graves en los huesos.  Por supuesto, al utilizar la bicicleta también bajas de peso, y eso indica que tus huesos soportarán mucho menos peso al caminar, correr y realizar otras actividades, por lo que también estarán menos atrofiados cuando llegues a esa edad avanzada.

Montar bicicleta, aunque no lo creas, también tiene un impacto bastante notable en la salud mental, dado que el ejercicio hace que segregues endorfinas, lo que desemboca en una actitud mucho más positiva y revitalizada. Incluso, al hacer ejercicio mejoramos nuestra memoria y rapidez mental, lo que nos trae por supuesto una sensación de bienestar debido a la imagen corporal y a la satisfacción que obtenemos por todos los beneficios nombrados hasta el momento. De igual manera, el ciclismo disminuye el estrés mental, por sus rutinas que nos hacen despejar la mente y mantenernos siempre activos.

El ciclismo por sí solo es muy saludable, pero si lo acompañamos con una dieta bien equilibrada obtendremos resultados muchísimo más rápido, además de que estaremos contribuyendo con la salud de nuestro cuerpo en mayor medida. El buen rendimiento a la hora de montar en bicicleta va a estar dado por varios factores importantes, entre los que se incluye nuestra salud física al momento de empezar a montar bicicleta y nuestra alimentación: El ciclismo es bastante exigente con el cuerpo, por lo que el gasto energético que se tiene debe ser compensado con una buena alimentación para no sufrir alguna enfermedad o desmayos.

Por supuesto, no recomendaremos ninguna dieta específica en este punto, dado que cada persona tiene un cuerpo muy distinto, que asimila los alimentos de una forma diferente, y la única persona preparada para recomendar una dieta equilibrada es el nutricionista, el cual tomará una decisión para nuestra dieta en base a nuestra situación actual y en base al deporte que estemos practicando. Sabiendo esto, si debemos de decir que antes de subir en bicicleta, deben haber pasado 3 horas después de nuestra última comida, para que el cuerpo ya haya digerido de manera adecuada todo el alimento, calorías y vitaminas.

Durante la práctica del ciclismo sí hay varias cosas que se pueden tomar en cuenta si estamos practicando el deporte con seriedad, y es que, al momento de andar en la bicicleta, nuestro cuerpo gastará mucha energía de manera constante, por lo que se suelen tomar bebidas energéticas cada 15 o 20 minutos para reponer electrolitos y otras sustancias que pierde nuestro cuerpo. También, en el ciclismo profesional y competiciones, las chicas suelen planificar comidas durante la carrera, que tienden a ser geles deportivos, barras energéticas, batidos alimenticios entre otras comidas ligeras pero revitalizantes.

miércoles, 17 de enero de 2018

Reglamento de uso del jersey Dirt Riders


En la actualidad existen muchos clubes de MTB y ya es necesario distinguirnos por grupos en las rodadas y competencias, una manera efectiva de hacerlo es portar el jersey del club al que perteneces, es por eso que, con el fin de respetar la uniformidad y ponernos de acuerdo de que jersey llevar a los diferentes evento ciclistas, se ha creado el presente reglamento de uso del jersey de tu club Dirt Riders.

1.- No podrán tener el jersey Dirt Riders, personas que no sean miembros o gente ajena a tu club Dirt Riders.

2.- Poner el jersey Dirt Riders en todas nuestras rodadas, puede ser de cualquier color, modelo y año siempre y cuando sea de tu club Dirt Riders. (Azul, verde, amarillo o Rojos).

3.- Poner el jersey Dirt Riders en todas las competencias que participes (Tiene que ser el más reciente).

4.- Poner el jersey Dirt Riders en las rodadas que organice cualquier otro club, puede ser de cualquier color, modelo y año, siempre y cuando sea de tu club Dirt Riders.

5.- Poner el jersey Dirt Riders en las rodadas inter-clubes y rodadas de aniversario de otros clubes (Tiene que ser el más reciente).

6.- Evitar entrar a bares, cantinas, tugurios con el jersey de tu club Dirt Riders puesto.

7.- Evitar cualquier pelea, pleito, acto vandálico con el jersey de tu club Dirt Riders puesto.

8.- Por ningún motivo debe prestarse el jersey de tu club Dirt Riders a personas que no pertenezcan al mismo.

9.- Se prohíbe comercializar el jersey de tu club Dirt Riders a personas que no pertenezcan al mismo.

10.- Llevar siempre limpio el jersey de tu club Dirt Riders.

Atentamente:
Eduardo Paredes Martínez

Dirt Riders MTB Mérida

sábado, 13 de enero de 2018

Ciclo-Senderismo o Ciclismo Rural


Hace un tiempo conversando con un estimado amigo, llegamos a la conclusión de que, lo que practicamos en Yucatán y muchos llaman mountainbike, realmente no es mountainbike, si no más bien es senderismo en bicicleta hacia comundades rurales (Ciclismo Rural) pues no encajaba ni siquiera en la modalidad de Cross Country pues no exige gran esfuerzo físico, intensidad de entrenamiento, distancias maratonicas y mucho menos técnica de conducción. Tampoco es necesario tener una bicicleta especializada y con un equipo de protección básico es suficiente.

Se conoce como ciclismo rural a la actividad que se desarrolla en un espacio rural. Este tipo de ciclismo ligero suele tener brechas de poco nivel técnico con destino a pequeñas localidades (con menos de 2.000 habitantes) o en zonas aledañas a los cascos urbanos de las ciudades. Se puede practicar en pareja, con la familia, con los amigos o un grupo conformado especialmente para ello.

En los últimos años se ha producido un notable incremento en el número de personas que apuestan por realizar sus escapadas y rodadas a estos espacios de comunidades rurales. Esto se debe fundamentalmente a varias razones:

Economía. La situación financiera que se está viviendo en todo el mundo ha propiciado que se tenga menos poder adquisitivo y se pueda gastar menos dinero. De ahí que el ciclismo rural haya crecido ya que es muy económico y además permite que por una cifra pequeña muchas sean las personas que pueden disfrutar de este tipo de rodadas.

Salud. A muchas personas les recomiendan por sus médicos, hacer algo de deporte para mejorar su salud y escogen una actividad de bajo impacto como es el ciclismo y que mejor que hacerlo en comunidades rurales cercanas a la ciudad sin sufrir grandes riesgos o peligros en su salud.

Relax. El ritmo ajetreado de vida que llevamos nos hace necesitar relajarnos y desconectar y para ello nada mejor que el ciclismo rural ya que permite pasar unas horas alejados del bullicio de las urbes o el trabajo.

Multiaventura. El estar en un entorno medioambiental no sólo da la oportunidad de respirar aire puro y no contaminado sino que además nos ofrece el llevar a cabo la práctica de un importante número de actividades. Eso supone desde hacer rutas entre poblados, visitar sitios arqueológicos, nado en playas, cenotes o lagunas, campismo, senderismo y hasta paseos a caballo, rafting, escalada, entre otras.

En algunos lugares se ofrece hospedaje en grandes estancias o haciendas que son remodeladas y adaptadas para brindar todas las comodidades posibles a los visitantes. Igualmente se están poniendo de moda los espacios para acampar y estar más en contacto con la naturaleza. Es habitual que estos establecimientos estén dirigidos por familias y sean atendidos por sus propios dueños.

Han surgido últimamente infinidad de grupo que se reúnen para hacer ciclismo rural, si has tomado la decisión de iniciarte en este deporte de dos ruedas, te sugerimos unirte a cualquiera de estos grupo, aprendiendo una cosa a la vez y subiendo tu nivel poco a poco, programa tus salidas y has de esto una rutina, recuerda que Roma no se hizo en un día y que la finalidad es divertirse.

viernes, 12 de enero de 2018

Los Beneficios de ir en bicicleta para la mujer


El ciclismo es muy beneficioso para cualquier persona que lo practique, no solo para las mujeres, sino también para hombres y niños. Hoy hablaremos específicamente del ciclismo o de andar en bicicleta, cosas que no deben confundirse, ya que el ciclismo meramente es un deporte que se practica con seriedad, sin importar si lo hacemos solo como un hobby. El subir en bicicleta, aunque en menor medida que el ciclismo, también trae beneficios, y los veremos a continuación.

Los beneficios más importantes de ir bicicleta
Subir en bicicleta es una actividad cardiovascular, por lo que disminuye la presión sanguínea, mejora nuestra circulación, aumenta la capacidad pulmonar y aumenta el metabolismo basal, por lo que, a partir de esas mejoras, también hay una notable mejoría en nuestra resistencia física y el estado de salud en general. Por supuesto, al movernos en bicicleta utilizamos las piernas en gran medida, por lo que se quema grasa en todas las zonas que utilizamos como las piernas y el abdomen, además, fortalece los glúteos debido al constante movimiento que se realiza, algo bastante beneficioso para las mujeres.

Muchas chicas empiezan a manejar la bicicleta para bajar de peso, y es que efectivamente una de las mejores opciones a tener en cuenta para este cometido es o entrar al ciclismo o subir en bicicleta a manera de actividad recreacional con algún amigo, familiar o pareja. La bicicleta no causa una gran carga en las articulaciones, tal como pasa con el running, que deja caer todo el peso del cuerpo en las rodillas, tobillos y cadera: Por esta razón, es uno de los deportes recomendados para personas con sobrepeso que, por supuesto, busquen perder esos kilos de más.

Como hemos dicho, al montar bicicleta también obtendremos un abdomen plano y un cuerpo mucho más estilizado, aunque para los brazos podrías complementar el ciclismo con algún otro deporte que se incline más hacia el ejercicio en los brazos, e incluso, podrías acudir a un gimnasio. Dicho esto, se debe tener en cuenta algo muy importante: Al practicar el ciclismo como deporte, bajarás de peso mucho más rápido que si solamente subes a la bicicleta de manera esporádica, dado que al entrar al ciclismo le vas a exigir mucho más a tu cuerpo que solo saliendo a pasear por las tardes, cuestión que es totalmente válida.

Buscar la bicicleta ideal para las chicas:
Aunque parecemos iguales los hombres y las mujeres somos bastante diferentes, por eso hay que tener en cuenta que las bicis tienen que ser también diferentes, por eso vamos a describir como tiene que se la bicicleta ideal:

Estas recomendaciones son para las bicicletas de paseo, las chicas que compiten tanto en carretera como en MTB utilizan las mismas bicis que los chicos por una cuestión de resistencia/calidad/peso, pero ellas retocan el manillar, la altura del asiento, la potencia y el asiento para una mayor comodidad.

  • El tubo horizontal tiene que tener mas caída para la libertad de movimientos
  • Los sillines tienen que ser mas anchos de detrás y la punta mas corta porque no nos apoyamos igual
  • El manillar mas estrecho porque el tórax es mas estrecho y corto
  • El manillar a ser posible de doble altura para ir mas erguida y mas cómoda
  • La potencia mas corta por el mismo motivo que antes
  • El cuadro sera mas pequeño

Lo ideal de la bici es cargar mas peso en el trasero que en los brazos, por eso la geometría de la bici es diferente a la masculina.

miércoles, 10 de enero de 2018

¿Qué músculos se trabajan al andar en bicicleta?


Glúteos, cuádriceps, isquiotibiales y los músculos de la pantorrilla son los principales trabajados a la hora de andar en bicicleta. Pero ¿cómo actúa cada uno de ellos en los diferentes momentos arriba de ella? ¿se trabajan otros músculos? Acá te lo contamos.

-Los cuádriceps son los músculos grandes que se ubican en la parte frontal del muslo. Son responsables de enderezar la pierna y empujar el pedal hacia abajo en dirección el suelo.

-El glúteo mayor y el glúteo medio, ubicados en la parte posterior y superior de la pierna, se encargan de empujar el pedal hacia delante en la parte superior del pedaleo. Acá los tendones de la corva, que se encuentran en la parte posterior del muslo, trabajan con los músculos de la pantorrilla para levantar el pedal hacia arriba desde la parte inferior del pedaleo. Todos estos músculos trabajan juntos para brindar potencia al pedalear y resistencia durante el manejo.

Si el terreno es montañoso, los cuádriceps hacen la mayor parte del trabajo al subir las colinas. Al estar de pie en la bicicleta, los músculos de los glúteos estarán más comprometidos. En el trabajo de la velocidad o al andar contra el viento participan con mayor intensidad todos los músculos de la pierna.

Los otros músculos exteriores de las piernas se usan como músculos de apoyo al andar en bicicleta.

Dependiendo del terreno y del manubrio que se utilice, también se involucrarán los músculos superiores del cuerpo. Esto sucede, por ejemplo, cuando se está parado para subir una colina y el cuerpo se inclina hacia adelante y los brazos se utilizan para tirar hacia arriba la bicicleta para conseguir más potencia. En este caso se utilizan los bíceps. Al utilizar barras de descanso mientras se conduce, se trabajan los tríceps para apoyar el peso del cuerpo. También, en menor medida, se utilizan los músculos en la región de la espalda y del abdomen  para la estabilización mientras se está sobre la bicicleta.

Visto en | sudandola.com

lunes, 1 de enero de 2018

50 Insolitos momentos del MTB


Para cualquier persona, la afición por la bicicleta y el ejercicio físico ya es sinónimo de una verdadera pasión por este deporte y no necesita de ningún tipo de razón más para convertirse en un verdadero ciclista. Cualquier persona que disfrute rodando sobre una bicicleta es un ciclista de corazón, sea cual sea su edad, sexo, estado físico, bicicleta o equipamiento con el que rueda. Sin embargo, está demostrado que existen ciertos momentos vividos por los ciclistas que son un claro indicador de una verdadera pasión por el ciclismo.

A continuación, veremos 50 insólitos momentos, costumbres y pensamientos que la mayoría de ciclistas tienen en su cabeza o les toca vivir en algún momento dado. Una lista de situaciones cotidianas en la que todos y cada unos de nosotros nos hemos visto (o nos veremos) identificados alguna vez o en algún punto, demostrando con ello que somos verdaderos y apasionados amantes del ciclismo:

    1. Cuando estás incómodo si no entrenas como mínimo 4 días a la semana.
    2. Cuando el cuenta-kilómetros de la bicicleta marca más Km al año que el de tu coche.
    3. Cuando tienes más bidones en casa que vasos para beber.
    4. Cuando al despertar por la mañana el primer pensamiento es: ¿Cuál es mi pulso en reposo?.
    5. Cuando tus piernas en verano están mejor depiladas que las de tu pareja.
    6. Cuando tu pareja no se preocupa por tí aunque haga horas que saliste en bicicleta.
    7. Cuando necesitas una foto para un Currículum y solo tienes fotos con tu bicicleta.
    8. Cuando utilizas camisetas Finishers de carreras populares para limpiar la bicicleta.
    9. Cuando ya nadie te critica si sales a rodar un 25 de Diciembre.
    10. Cuando vas en coche, ves un pelotón ciclista y te sale una sonrisa de batalla.
    11. Cuando escuchas la bocina de un coche y te pones en guardia.
    12. Cuando las marcas del sol delatan permanentemente en tu cuerpo el uso del maillot y el culotte.
    13. Cuando te sabes las distancias a todas partes con una precisión de 100 metros.
    14. Cuando tu médico se asusta porque tus pulsaciones están a 40.
    15. Cuando al levantarte te duele todo y piensas que ayer lo hiciste realmente bien.
    16. Cuando comes más pasta que una familia italiana.
    17. Cuando tu plan de entrenamiento es más importante que tu cuenta de Facebook y similares.
    18. Cuando ya no miras el tiempo que hace fuera, sino el tiempo que tienes disponible.
    19. Cuando tienes más contrastes de moreno en el cuerpo que un café trifásico.
    20. Cuando tu familia y amigos ya dejan de decirte que estás muy delgado o que sales mucho con la bici.
    21. Cuando haces un viaje de 150 Km para una competición de 3 horas.
    22. Cuando sabes más de rodillas que un médico.
    23. Cuando te puedes beber 4 litros de agua en menos de una hora.
    24. Cuando ya no ruedas para adelgazar, sino que adelgazas para rodar.
    25. Cuando te levantas más temprano los fines de semana que los días de trabajo.
    26. Cuando los Viernes te acuestas más temprano que en el resto de la semana.
    27. Cuando te levantas y te acuestas con mil molestias en el cuerpo y te sientes feliz.
    28. Cuando ya no ves carreteras ni caminos, sino rutas para la bicicleta.
    29. Cuando te compras un coche grande para que quepa tu bici, la bici de tu amigo y todo el equipo que ambos necesitáis.
    30. Cuando el destino de las vacaciones coincide justo con esa competición que querías hacer.
    31. Cuando te apuntas a las competiciones con semanas y meses de antelación.
    32. Cuando estás trabajando y pensando en el entrenamiento siguiente.
    33. Cuando siempre estás mirando material en Internet aunque no tengas dinero para comprar.
    34. Cuando en un cajón de tu armario hay prendas inusuales para el resto de personas, tales como bandas pectorales y pulsómetros, y en cierta cantidad.
    35. Cuando compites en lugares en los que nunca habías imaginado que visitarías alguna vez.
    36. Cuando una raya en la bicicleta te molesta más que una raya en el coche.
    37. Cuando comentas que has salido una hora a soltar las piernas y la gente te mira con caras raras.
    38. Cuando subes un puerto con el coche y calculas mentalmente el desarrollo y el porcentaje de las rampas.
    39. Cuando el día que no entrenas te sientes como si la temporada y la forma física se acabasen para tí.
    40. Cuando todos los regalos que te hacen siempre están relacionados con la bicicleta.
    41. Cuando te dicen que estás más delgado al menos dos veces al mes.
    42. Cuando en tu testamento ruegas que tu pareja no venda las bicicletas por el precio que le dijiste que te costaron.
    43. Cuando acabas una carrera en buena posición y sin embargo piensas que debes entrenar más.
    44. Cuando tu pareja te dice que salgas a entrenar porque estás insoportable y te cambia el carácter de golpe.
    45. Cuando tus compañeros del trabajo creen que trabajas poco porque piensan que es imposible aguantar tu ritmo.
    46. Cuando entrenas el doble para recuperar el tiempo perdido porque el día anterior no pudiste entrenar por algún compromiso.
    47. Cuando no te puedes dormir a pesar del cansancio y en lugar de contar ovejitas repasas todas las rutas que harás en los días siguientes.
    48. Cuando vas al gimnasio y musculas el tren inferior dejando el resto de máquinas a los armarios con piernas del lugar.
    49. Cuando ves un coche cargado de bicicletas y repasas uno por uno todos los modelos que transporta.
    50. Cuando la lluvia, el frío, el viento y la nieve se ponen contra tí y desempolvas el rodillo con verdadera alegría.

sábado, 30 de diciembre de 2017

Mensaje de año nuevo 2018 | Algo pal desestres..!!!


Buen día mis estimados y finos amigos bikers, como cada fin de año he hecho una retrospectiva sobre nuestras actividades como grupo y también sobre las rodadas que realizamos en 2017, analizamos lo bueno y lo malo... De lo bueno conservamos un grato recuerdo y tratamos de repetirlo, y de lo malo lo tomamos como una experiencia que nos hace crecer, que nos hace más fuertes.

Este año, en general siento que nos fue super bien, aunque algunas cosas no cuajaron como quisimos, tuvimos muy buenas rodadas, los clubes de MTB siguen en aumento, cada vez se organizan más competencias y pienso que ahora tenemos una gama muy variada para escoger en donde participar como ciclistas, también cada vez más gente se aventura a competir fuera del estado y esto es excelente!

En cuanto a la organización de competencias, pienso que ya marcamos la brecha a seguir, es hora de que otros la agranden y afortunadamente han salido otros muy buenos organizadores a los cuales les deseamos toda la suerte ya que es un gran trabajo (Y stress!).

Para el 2018 por lo tanto nos ira de maravilla, no tenemos grandes planes, pero si haremos varios bikecamps y por su puesto nuestra rodada de aniversario en Muna, que a mucha honra y con toda modestia se ha convertido ya en una rodada clásica del estado de Yucatán, donde conviven infinidad de clubes de toda la península. También fortaleceremos los lazos de amistad que nos unen a otros clubes locales y de otros estados asistiendo a sus respectivas rodadas.

Trataremos de seguir siendo auténticos y sobre todo pasarla bien con toda la banda biker y clubes hermanos. Sólo queremos divertirnos, rodar con los amigos y regresar al principio que nos unió hace 10 años como club: La pasión por la bici y por el MTB.

Solo me resta desearles todo lo mejor para este 2018, que realicemos nuevas rutas, grandes rodadas inter-clubes, excelentes festejos, pero siempre en la más cordial y fraterna de su compañía... Feliz año nuevo, un fuerte abrazo a todos y... Las rodadas tienen que continuar!

Eduardo Manuel Paredes Martínez (Lalo)
Dirt Riders MTB Mérida
31 Diciembre de 2017 | Merida, Yucatán, México